點火成功了。

    但沒有人鼓掌。

    大家的目光都在緊盯著實驗室上方那個項目的紅色電子🝴顯示屏。

    顯示屏上，3248的數(shù)字格外顯眼。

    看到這個數(shù)字，不少人🀬都是長出了一口氣：2248dan、也即22.48kn的推力，是“tay”k650-8c的慢車推力，而接下來😀♼要測的，則是“tay”k650-8c的最大連👱續(xù)推力，也是一款航空發(fā)動機使用最多的動力階段。

    隨著約翰遜緩緩的推動著控制臺上的節(jié)流閥，電子顯示屏上的數(shù)字也在飛快的跳動🁎🄧⛠，從2開頭漸漸的變成了3開頭、4開口，最🅾🌏終，數(shù)字穩(wěn)穩(wěn)的5765dan（57.65kn）上。

    大家再也控制不住🏞🛐🛢自🂌己的情緒，歡⚵🕮呼聲終于響了起來：成功了！

    雖然這臺“tay”k650-8c發(fā)動機使用的是羅爾斯·羅伊斯方面提供的制造材料、毛坯、零🐮🃒🗒部件成品以及附件組裝而成的，華夏自產(chǎn)的零部件還不足4%，但這這簡直最重大🁻🋃的意義在于，這臺發(fā)動機，出自華夏的航空工程師之手！

    這才是最大的意義所在！

    當發(fā)動機在57.65kn的最大連續(xù)推力上持續(xù)工作了2分鐘之后，約翰遜又開始了下一個測試項目：🕼🎾🖱最大🕟🊵中間推力⚼🖫🕣。

    最大中間推力的測試🂌也異常的順利，隨著約翰遜緩緩推動的節(jié)流閥，最終🝳🏏，數(shù)字顯示屏上👹🍭🋗6125dan的數(shù)字，表示這臺發(fā)動機的最大中間推力也完全沒有問題。

    按照之前制定的測試流程，原本測試到這兒就該結(jié)束了，但約翰遜卻轉(zhuǎn)過頭，向陳耕問道：💕“先生，要不要測試一下最大推力？”

    “測試流程表上沒🏞🛐🛢🏞🛐🛢有這🀬個測試項目吧？”陳耕皺了下眉頭，問道。

    “是的，”約翰遜坦率的點👟🊊🎬頭：“但我認為這臺發(fā)動機很好，絲毫🁿🋦不比羅爾斯·羅伊斯原裝的‘tay’k650-8c有什么差距，我認為繼續(xù)測試最大推力，沒有問題?！?br/>
    陳耕皺了🈳下眉頭，沉吟了片刻，才緩緩的問道：“約翰遜先生，你確定？”

    他并不是在心疼這批發(fā)動機，而是測試過程進行到這里已經(jīng)是異常的完美了：所有的測試項目都已經(jīng)順利完成，沒有任何問題，只是，雖然對于羅爾斯·羅伊斯來說，“tay”k650-8c已經(jīng)是一個高度成熟的產(chǎn)品了，但對于華夏商用飛機制造工業(yè)集團來說，這畢竟是這臺發(fā)動機的第一次點火試驗，有什么必要繼續(xù)冒險測試最大🙛🋃🖭推力？現(xiàn)在就停機、對發(fā)動機進行檢查，確定發(fā)動機沒有問題之后，在接下來的測試項目當中來測最大最大推力不是挺好的嗎？如果測試失敗，對整個團隊的士氣會造成多大的打擊？

    “我非常確🛷定，這臺k650沒問題，完全可以繼續(xù)進行最大推力測試，”約翰遜點點頭，伸手指著自己面前的發(fā)動機⚼🖫🕣參數(shù)監(jiān)控平臺對陳耕說道：“你看，發(fā)動機的一切都運行良好，沒有出現(xiàn)任何問題，狀態(tài)好的就像是一臺羅爾斯·羅伊斯剛剛出場的k650，當然……”

    說到這里，約翰遜🏞🛐🛢略略一頓，他聳聳肩：“您才是boss，而且所有的測試科目已經(jīng)完成了，如果您認為沒有必要，也沒問🁣🇩題?！?br/>