“草泥馬，是那個(gè)逼說(shuō)那貨是航媽的，站出來(lái)老子保證不打死丫的！”uh-46的飛行員一直是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地往那艘船靠的，不過(guò)等到看清那艘船的輪廓后丫就開(kāi)始噴人了。

    “s6437，匯報(bào)情況?！壁w之一對(duì)于那些一激動(dòng)就忘了正事的平民飛行員也是無(wú)奈得很。

    “什么航媽，那貨就一油輪！”uh-46飛行員說(shuō)道。

    “郵輪？皇家加勒比？”一想到自己在大不列顛靡費(fèi)了數(shù)發(fā)“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈就特么換了一艘只能帶人吃喝玩樂(lè)的大船，趙之一感覺(jué)自個(gè)血壓在一個(gè)勁地往上飆。

    “趙總，是運(yùn)油船！”uh-46的飛行員解釋道。

    油輪？假如是滿載的油輪那倒也是可以接受的，畢竟現(xiàn)在穿越眾缺的就是燃油啊。

    “抵近偵查，注意驅(qū)趕附近的船只，只要我們手里有油，那情況就好起來(lái)了?！壁w之一說(shuō)道。

    au-46貼著這艘棗紅色的油輪繞了幾圈，發(fā)現(xiàn)丫不僅失去了動(dòng)力，似乎船上的所有設(shè)備也都處于關(guān)停狀態(tài)當(dāng)中。

    “趙老板，我有個(gè)壞消息要匯報(bào)，我們親愛(ài)‘導(dǎo)演組’似乎只給船，丫是連一個(gè)船員都不給的??！”接連繞了幾圈后，這架‘海上騎士’直升機(jī)被沒(méi)發(fā)現(xiàn)船上有活人。

    “多大點(diǎn)事啊，從e4艦上抽點(diǎn)上過(guò)去就好了?！焙麓蠼ㄔ谶吷险f(shuō)道。

    “多大點(diǎn)事？在我看來(lái)事情大條了！要是我沒(méi)猜錯(cuò)的話，這是鬼子的住友重工搞出的那艘世界上最大的油輪?！盿u-46上的一個(gè)粗胚倒是挺有見(jiàn)識(shí)的。

    “然后呢，怎么就大條了？”郝大建問(wèn)道。

    “呵呵，丫的吃水連英吉利海峽都特么過(guò)不了，你打算把它擱哪兒呢？哦，我想現(xiàn)在我們最大的問(wèn)題該是怎么把這貨挪回去靠近東萬(wàn)律的海域吧？不知道這一路航道的水深第三十八特混艦隊(duì)搞全了沒(méi)？”這個(gè)粗胚說(shuō)道。

    “導(dǎo)演組”送的來(lái)的神秘大禮包就是這艘出自腳盆雞住友重工之手的迄今為止世界上最大的超級(jí)油輪了。

    它是通過(guò)中部加長(zhǎng)了八十來(lái)米后才超過(guò)了之前的世界第一——法雞的“巴蒂呂斯”號(hào)，從而摘取最大油輪的桂冠的。

    至于它的船名，由于多次易主且還在兩伊戰(zhàn)爭(zhēng)中被“飛魚(yú)”反艦導(dǎo)彈擊沉，它先后有“波爾托斯”、“追浜”、“海上巨人”、“快樂(lè)巨人”、“亞勒維京”、“諾克耐維斯”、“蒙特”攏共七個(gè)名字。

    最早的數(shù)據(jù)顯示它體長(zhǎng)45845米，寬689米，吃水為245米，一次可裝載410萬(wàn)桶原油。

    不用想，現(xiàn)在穿越眾手里沒(méi)有一個(gè)可以讓它駁岸的碼頭。嗯，也許這個(gè)時(shí)空也還沒(méi)有可以接納它的碼頭。