林正杰走出彩虹邨，在馬路上攔了一輛TAXI。

    “德輔道中，恒生銀行大廈！”

    “好咧，老板！”

    他手里足足20000港幣的‘巨額現(xiàn)金’，擠巴士當(dāng)然不太方便，所以他奢侈一把——打個TAXI。

    在1972年2月時，紅磡隧道正式通車，從此與九龍一海之隔的港島，便緊緊的和九龍連接在一起，而香港的經(jīng)濟實力，也像武俠小說所描述的‘主人翁打通任督二脈后，武功大進’般迅速發(fā)展起來。往返港九的交通工具也多起來，包括私家車、出租車、巴士，再加上傳統(tǒng)的天星小輪。

    目前香港出租車的跳表價為2.5港幣（首兩公里），然后每公里加0.25港幣；還有過紅磡隧道的過路費5港幣，需要算在乘客身上。

    所以從黃大仙打TAXI至香港中環(huán)，單趟下來得10港幣。若是往返，每天車資都需要20港幣，不是一般的工薪族可以受得了的。

    “老板，在銀行工作？”

    “你需要存款，還是需要貸款？”

    “恒生銀行的存款，現(xiàn)在是什么利息？”

    “你存款的目的是為利息，也就是為了賺錢，那還不如去貸款買房子，等待上漲！”

    “房子啊！這兩年漲得厲害，現(xiàn)在誰敢貸款去炒賣呢！”

    “這才漲到哪里！就香港這個經(jīng)濟增長速度，再加上二戰(zhàn)后那么多出生的新生兒，現(xiàn)在都要買房結(jié)婚的年齡，所以說不定再過兩年時間，又翻了一番?！?br/>
    “老板，你是地產(chǎn)公司的吧？”

    “不是，我是金融公司的?！?br/>
    沒辦法，這個世界總有人遇到財神爺，他都把握不住機會！

    上車之后，林正杰和出租車司機閑聊之中，他充當(dāng)財神爺，但奈何出租車司機認為他是地產(chǎn)公司的‘托’。