簡單的說，這個菜鳥飛行員極有可能會面臨自己之前一直忌憚的風切變和下沉氣流以及海鳥問題，同樣還要面對他自己以為能更好把控的突破音障時飛機的操作問題。康小帥墨跡了好一會制定的行動方案執(zhí)行起來的風險，竟然還比直接在英國佬的飛機編隊頭上做亞音速低空通場要高！

    嘩——！轟！真是說時遲那時快，還沒等斯塔夫少校和他的手下回過神來，那架大宋人的噴火飛機就怪叫著從它們頭上呼嘯而過了。在噴火飛機離飛機編隊最近的時候，天空中還傳來了一聲讓英軍飛行員和導航員耳膜生疼的爆炸聲。

    “那個白色的錐形霧罩是什么東西？大宋人這是要向我們投毒嗎？”這是斯塔夫少校從支離破碎的飛機上墜入海中前，腦子里的最后一個問題了。

    那聲從天空中傳來的巨響無疑就是傳說中的音爆了，而那個白色蘑菇狀的東西被人們稱之為音錐，它是由于先前堆積的沖擊波造成物體前端壓力過大，又在物體突破了音障之后，堆積于機身前的巨大壓力頓時消失，瞬間引起的壓力驟減，導致空氣中的水氣凝結溫度瞬間降低，于是水蒸氣便凝結成小水滴，變成肉眼看來便像是云霧般的狀態(tài)，它是一個以飛機為中心軸、從機翼前段開始向四周后方均勻擴散的圓錐狀云團。

    當然了，不是每一次飛機突破音障時都可以觀察到音錐的，只有突破音障瞬間時，飛機周圍的空氣中有足夠多的水蒸氣，才會出現這種音錐景觀?？敌浽诰嚯x海平面一百多米的空中駕駛著f15c戰(zhàn)斗機以音速掠過，顯然是能集齊形成音錐的水蒸氣的。

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